振兴区背依葱茏迭翠的锦江山，面临如诗似画的鸭绿江，是丹东市政治、经济、金融、贸易、文化、旅游的中心。如果说丹东市气候宜人，风景秀美，素有“北国江南”之誉的话，那么，振兴区就是这北国江南中既靓丽而又璀璨的姑苏钱塘。

第一编  百年传承

　　清光绪二年（1876）安东设治，振兴区属安东县地，即为其政治、经济中心地带；1945年安东划分为中央、镇江、中兴3个区，同年镇江区、中兴区合并，成立镇兴区政府；1965年镇兴区更名为振兴区。1968年6月，成立了振兴区“革命委员会”。1980年10月，改为“人民政府”。
　　1987年，振兴区辖区面积17平方公里，下辖头道桥、站前、临江、六道沟、帽盔山、纤维6个街道办事处。1998年2月，增设永昌街道办事处，共辖7个街道办事处。1999年12月，东港市安民镇，振安区浪头镇、花园办事处划归振兴区，辖区面积扩大到80平方公里，常住人口增至38万，成为以城带乡的一体化新型城区。2008年底，经辽宁省政府同意，浪头、安民2个镇划为边境经济合作区管辖，东港市汤池镇划归为振兴区，2009年2月，经市政府同意，成立西城街道办事处。至此，振兴区共辖花园、西城、帽盔山、纤维、六道沟、临江、永昌、站前、头道桥等9街道办事处和汤池1个镇。辖区面积123平方公里，常住人口41.9万。其中城镇人口为39万；乡村人口为2.9万。下辖1个镇、15个村，9个街道办事处、48个社区。
　　百年变革，几度废兴。曾几何时，振兴区抖落了抗美援朝的硝烟，披上改革开放的戎装，投身于现代化建设大潮之中，以崭新的面貌行进在二十一世纪新的征途上。如今，在高楼宇林立之间，在充满现代气息的街衢之中，依然可寻老市府、旧商社、古民居的身影，那些布满爬墙虎的青砖粉墙，那些古香古色的檐椽瓦当，那些令人凭吊游览的景点断桥，无不诉说着历史的深沉与沧桑。

第二编  自然概况
　　振兴区是全国最大的边境城市——辽宁省丹东的中心区，是以工业、商贸金融、汽贸物流、地产开发、旅游休闲为主的城区。近年来，随着对外开放峰值推进，特别是中朝边境一桥两岛的开放开发，丹东迎来了前所未有的开放开发高潮，一批批美、欧、日、韩、台、港等有识之士纷至沓来，踊跃投资。振兴区当仁不让地成为了丹东人流、物流、资金流集散地，成为了丹东发展高端现代服务业的主要载体。随着新鸭绿江公路大桥建成，中朝黄金坪、威化岛境外经济区合作开发，丹东打造面向朝鲜半岛开放的“桥头堡”，和贯通东北亚的物流大通道战略的全面实施，振兴区成为了辽宁对外开放新高地。

一、区位优越
　　振兴区地处丹东市的东南部，位于辽东半岛经济开发区东南部鸭绿江与黄海的汇合处，处于东北亚经济圈和环黄海、渤海经济圈的最前沿，也是连接朝鲜半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道。
振兴区依山傍水，风景秀丽。北面是景色旖旎的辽东第一名园锦江山，登顶可鸟瞰市区全貌；东临鸭绿江与朝鲜隔江相望，雄伟的鸭绿江大桥飞架两岸，展示出江城独有的风姿；南至浪东公路；西与东港市相接，具有沿江、沿海、沿边的“三沿”优势，是中国万里黄金海岸线的北端起点。

二、环境宜人
　　振兴区是辽东山地丘陵的一部分，属长白山脉向西南延伸的支脉。境内有锦江山、英华山、帽盔山、菊花山、回手摸山等。山峦起伏，谷地相间，植被发达，绿草如茵。地势以山地和丘陵为主，气候温寒适度，阳光雨露和谐。来自太平洋的温暖湿润的东南风沿地形抬升，带来丰沛的雨水；长白山——千山山脉横卧于北部和西北部边界，对来自西伯利亚的寒冷干燥的西北风构成一道天然屏障。全区年平均气温为8-9摄氏度，冬无严寒，夏无酷热，四季分明，冬季最长，夏季次之，春秋过渡季节较短。雨雪丰足，空气湿润清新，洁净无尘。全区大、中、小河流7条。地下水水质优良，无色、无味、透明、低矿化度、酸碱度适中，水化学类型多为重碳酸硫酸钙镁型，为发展工农业生产提供了良好的条件。
　　森林丰茂，全区林地面积4470.8公顷，其中公益林面积3236.4公顷；商品林面积1234.4公顷；活立木总蓄积量15.2万立方米。森林覆盖率33.11%，境内林木种类繁多，有野生植物群落18科418种，其中名贵珍稀树种10余种，如红松、冷杉、天女木兰、丹东银杏等。已知真菌类32科280余种、苔藓类66科340种，蕨类21科80余种，山野菜及食用菌主要有蕨菜、榛蘑等。

三、资源丰富
　　淡水资源充沛。清澈的鸭绿江水,取之不尽用之不竭。在全球面临水资源困扰的今天，显得尤为难得。
　　电力资源充足。丹东电力供应总公司坐落于区内，有足够的电力为到振兴区发展的企业提供能源。
　　发展空间广阔。区内有大片城郊土地尚未开发,城区拓展的空间广阔，给投资服务业创造了众多的机遇。
　　人力资源充裕。振兴区是丹东市的传统商业中心，其管理和服务人员都是全市最多、素质最高的。从劳动力成本来看，又是辽宁省内较低的。
　　旅游资源丰富。鸭绿江大桥、锦江山公园和抗美援朝纪念馆，已成为游客必到的城市地标式的著名景点；星级宾馆、各类旅行社、大型超市商场、休闲娱乐和文化体育设施占到全市的70%，特别是高档餐饮的消费物价只相当于大城市的1/2。
　　教育卫生资源的多样性和高效服务。振兴区汇集了丹东的大学、重点中学、职业学校、重点小学和市内第一流的医院。为群众的教育、医疗和日常生活提供了充分的保障。

四、交通发达
　　振兴区交通、通讯基础设施完善，交通发达，通讯便利。丹东火车站、长途客运站、丹东机场等均坐落在辖区内，丹东港距振兴区也只有20公里。丹东至韩国仁川的国际海运航班业已通航，赴朝鲜旅游热线全面开通，铁路、公路、民航、海运四通八达，高速快捷。
　　四条铁路：通向吉林和黑龙江东部13座城市以及俄罗斯远东地区的东北东部铁路，目前正在施工；丹东至沈阳的高速客运专线铁路，即将通车；丹东至大连的城际快速铁路，正在快速推进；原有的连接平壤、丹东、北京和莫斯科的欧亚铁路大动脉运输繁忙。特别是两条城际铁路开通后，将在沈阳、大连、丹东三市之间，形成一小时车距的金三角城市生活圈。
　　四条高速：除原有的丹东至沈阳，丹东到大连的两条高速公路外，新建的丹东至吉林通化市，丹东至鞍山海城市的高速公路，已建成通车，客货运更加方便快捷。
　　四大口岸：中国最北方的海港口岸—丹东港，正在新建10个大型泊位，建成后有望迈进亿吨大港；直飞深圳的空港口岸—丹东机场，12000平方米新候机楼已投入使用；陆路边境口岸—鸭绿江中朝友谊桥；选址新城区的新鸭绿江大桥，主桥已建成，其中，鸭绿江中朝友谊桥坐落在振兴区，新鸭绿江大桥的起点亦在振兴区。
　　如今，振兴区内已形成完备的陆、海、空立体交通格局，与30多个国家和地区，开辟了货运和客运航线。无论工作、生活，还是创业，振兴区都是一个更高更理想的平台。